Doğu Ekspresi ile yolculuğumuz Erzurum Gar’ında verdiğimiz 15-20
dakikalık bir molada, inenlerin çoğunlukta olduğu ve birkaç yeni
yolcunun da binmesi ile göz açıp kapayıncaya kadar geçiyor. Ve yine kondüktörün
çaldığı düdüğün sesine, tren teşkil memurunun düdük sesi ekleniyor ve lokomotifin
peşine takılmış vagonlarımız rayların üzerinde yavaşça hareket ediyor. Veeee
Doğu Ekspresi Treni ile güzel memleketimizin bir diğer ucuna Kars’a
yolculuğumuz başlıyor. :)
Doğu Ekspresi ile bundan tam beş yıl önce Haydarpaşa’dan
Kemah’a unutamayacağımız güzellikte ve anılarımızda iz bırakan keyifli bir
yolculuk yapmıştık. Ve bu yolculuğun devamını, Erzincan Kemah’tan Kars’a son istasyona
kadar gerçekleştirmeyi ‘isteklerimiz’ hanesine yazmıştık. Ve nihayet beş yıl
aradan sonra, bu yıl ki ilk yaz tatili programımız içine ‘Doğu Ekspresi Treni’
ile yolculuk yapmayı dahil ettik. Pulman,
örtülü kuşetli, yataklı, içinde mini buzdolabı, masası, lavabosu,
temiz çarşafları, havluları ile küçük bir otel odasını andıran Kompartımanlı ‘Doğu Ekspresi Treni’ ile seyahat etmenin
keyfini yaşayacaktık yine...
Buralarda değildim birkaç haftadır. ‘Yokluğum fark edildi mi?’
diye sormayacağım sizlere J Giderken ardımızda
bıraktığımız; elem veren, kederlendiren, üzen ve artık olup bitenleri
nitelendirmekte kelimelerin yetersiz kaldığı yoğun ülke gündeminden bir
süreliğine uzaklaşıp Anadolu’nun tozlu, virajlı dağ yollarına, vadilerine atıp kendimizi,
yalnızca doğanın sesleriyle buluşup nefes almak istedik bir nebze de olsa.
Karayolu ile İstanbul’dan Amasya’ya, Amasya’dan Erzincan’a ve buradan da demiryolu
ile 5 yıl önce Haydarpaşa’dan Kemah’a 'Doğu Ekspresi' ile yapmış olduğumuz tren
yolculuğumuzun devamını gerçekleştirmeyi hedefledik. Bkz
Ve Kemah’tan Kars’a Doğu
Ekspresi Treni’nin son istasyonuna kadar gidip bu nostaljik! yolculuğun izini sürdük.
